Koska suurin osa satama-alueesta sijaitsee meren rannalla, jossa vallitsevat ankarat olosuhteet, kuten suolasumu ja kosteus, ja jossa taifuunit, maanjäristykset ja tsunamit vaikuttavat usein, valaisimien on oltava erittäin kestäviä maanjäristyksiä ja voimakkaita tuulia vastaan ​​sekä kosteuden ja korroosion kestäviä.

Sataman etuosa on se alue, jossa lastia lastataan ja puretaan. Laitteet ja laivat ovat erittäin suuria, alue on avoin, valaisimet on asennettu korkealle, valaistusalue on laaja ja valaisimien tehovaatimukset ovat myös suhteellisen korkeat.

Sataman etualueella on korkeimmat valaistusvaatimukset. Valon on peitettävä tasaisesti koko laivan ja laiturin toiminta-alue ilman pimeitä alueita häikäisyn estämiseksi. Valon on valaistava laivat ja rannalla olevat lastaus- ja purkukoneet (kuten siltanosturit) turvallisen laituriin kiinnittymisen, laiturista irrotuksen sekä lastaus- ja purkutoimintojen varmistamiseksi.

Tavaroiden, kuten konttien, malmien ja hiilen, pinoaminen, uudelleenlastaus ja tarkastus.

Alueella toimivien ajoneuvojen (kuten trukkien, kurottajien ja konttiautojen) ja henkilöstön turvallisuuden varmistamiseksi tarvitaan voimakasta valaistusta ja laajaa peittoaluetta. Kuormatilan korkeuden vaikutus valaistukseen on otettava huomioon.

Valaistus korkeisiin mastoihin. Maston korkeus on tyypillisesti 25–45 metriä, ja jokainen masto on varustettu useilla tehokkailla valonheittimillä/urheilukenttävaloilla.

Käytävä konteille, liikkuville koneille, ajoneuvoille ja henkilöstölle.

Tuotannon apualue

Portit, huoltoasemat, korjaamot, toimistorakennukset, varastot jne.